A ANAC – Autoridade Nacional da Aviação Civil é o organismo público responsável pela regulação, supervisão e fiscalização da aviação civil em Portugal, incluindo o uso de aeronaves não tripuladas (drones).
Esta entidade garante que os operadores de drones cumpram os regulamentos nacionais e europeus, assegurando a segurança do espaço aéreo, a proteção da privacidade dos cidadãos e a prevenção de incidentes aéreos.
Por Que é Importante Conhecer a ANAC para Ser Piloto de Drones?
- Legalidade
Operar drones sem cumprir os regulamentos da ANAC pode resultar em coimas elevadas, apreensão do equipamento e interdição de voar.
- Segurança e Responsabilidade
A formação reconhecida e as licenças garantem que o piloto compreende as regras de voo, incluindo zonas restritas, altitudes máximas, e como evitar interferências com aeronaves tripuladas.
- Reconhecimento Profissional
Para quem deseja exercer atividade remunerada com drones — seja para filmagens, inspeções, agricultura de precisão, ou eventos — a formação certificada e o registo na ANAC conferem credibilidade junto de clientes e entidades públicas.
Passos para Ser Piloto de Drones em Portugal
1. Escolher a Categoria de Operação
A ANAC, em conformidade com a EASA (Agência Europeia para a Segurança da Aviação), classifica as operações com drones em três categorias:
- Aberta (Open) – voos de baixo risco, sem necessidade de autorização prévia
- Específica (Specific) – voos com maior risco, exigem avaliação e autorização
- Certificada (Certified) – para operações complexas, como transporte de pessoas ou cargas
2. Formação e Certificação
Para operar drones com peso superior a 250g ou em zonas urbanas, é necessário:
- Formação online gratuita na ANAC (subcategoria A1/A3)
- Exame teórico presencial (subcategoria A2), se aplicável
- Certificados são válidos em toda a União Europeia
3. Registo de Operador na ANAC
- Obrigatório para quem opera drones com câmara, ou com mais de 250g
- O registo é feito no portal da ANAC Drone Web
- Após registo, é atribuído um número único de operador que deve estar visível no drone
4. Seguro de Responsabilidade Civil
- Altamente recomendado (e obrigatório para certas categorias), cobre danos a terceiros em caso de acidente
5. Respeitar as Zonas de Exclusão Aérea
- Utilizar ferramentas como o Voa na Boa (voanaboa.pt) para verificar:
- Zonas interditas (ex: aeroportos, instalações militares)
- Altitudes máximas permitidas
- Necessidade de autorizações adicionais
6. Solicitar Autorizações Específicas
- Para voos noturnos, acima de 120 metros ou em zonas restritas, é necessário solicitar autorização prévia à ANAC
Conclusão: O Futuro dos Drones em Portugal é Promissor — Mas Exige Responsabilidade
Tornar-se piloto de drone em Portugal é mais acessível do que nunca, mas exige formação adequada, registo, cumprimento da legislação e consciência de segurança aérea.
Conhecer e respeitar as orientações da ANAC não é apenas um requisito legal — é uma condição essencial para operar com profissionalismo, garantir a segurança pública e abrir portas a oportunidades de negócio neste setor em crescimento.